قطاع الخدمات اللوجيستية والنقل

 

مشروعان لانشاء طريقين حرين

1- طريق بورسعيد / مرسى مطروح الحر (تكلفته الاستثمارية نحو 430 مليون دولار)

2- طريق القاهرة / اسكندرية الحر (تكلفته الاستثمارية نحو 540 مليون دولار)

المزايا الخاصة بالمشروع

- يستخدم هذان الطريقان بصورة مكثفة ويوفران فرص فريدة للمستثمرين بما فى ذلك خلق وتطوير مشاريع تنموية متعددة الاستخدام على طول الطريقين .

 

خطة سكة حديد الاسكندرية / برج العرب

يهدف المشروع الى ازدواج خطة السكة الحديد الحالى من الاسكندرية الى برج العرب . (تقدر التكلفة الاستثمارية للمشروع بنحو 500 مليون جنيه)

المزايا الخاصة بالمشروع

- حجم الاستيراد / التصدير من والى المدينة الصناعية مناسب ومتزايد .

- مصادر الايرادات : التذاكر – تطوير المنطقة التجارية – تطوير المحطة .

- بنية تحتية متطورة للغاية .

- توافر العمالة الماهرة باسعار تنافسية .

 

طريق ساحل البحر المتوسط السريع

يربط هذا الطريق الذى يصل طوله إلى 562 كم بين جميع الموانئ المصرية على البحر المتوسط ويهدف هذا المشروع الى تحسين خدمات وسلامة وصيانة وكفاءة الطريق .

تصل التكلفة التقديرية للطريق إلى 919 مليون جم بينما يبلغ طول وصلة الاسكندرية / مرسى مطروح الفرعية من الطريق نحو 280 كم وتصل تكلفتها التقديرية الى 600 مليون جم .

المزايا الخاصة بالمشروع

- يعيش اكثر من 8 ملايين نسمة على مقربة من الطريق وهو ما يخلق معدل طلب عالى عليه .

- يشكل الطريق المعبر الرئيسي الى المنتجعات الساحلية للمصطافين المصريين .

 

الاستثمار التجارى لمحطات السكك الحديدية

يهدف المشروع الى تحديث وتطوير محطات السكك الحديد الموجودة حاليا وتقديم خدمات جديدة ومناطق تجارية ووضع ماكينات اليكترونية للتذاكر .

المزايا الخاصة بالمشروع

- تقوم شبكة سكك حديد مصر بنقل اكثر من مليون راكب سنويا .

- المحطات الموجودة فى مواقع استراتيجية ليس فقط لخدمة المسافرين ولكن ايضا لخدمة المجتمعات المحيطة بها .

 

تطوير خطة سكة حديد القاهرة – مدينة العشر من رمضان

o       ازدواج الخط الحالى من عين شمس الى الروبيكى ( بطول 45 كم )

o       بناء خط جديد من محطة الروبيكى الى مدينة العشر من رمضان بطول ( 93.2 كم ) .

تبلغ التكلفة التقديرية نحو 4 مليار جنيه .

المزايا الخاصة بالمشروع

- الاستفادة من النمو السكانى المستمر .

- حجم التصدير / الاستيراد من  وإلى مدينة العشر من رمضان كبير.

- مصادر الايرادات : التذاكر – تطوير المنطقة التجارية – تطوير المحطة – الموانئ الجافة – اللوجيستات .

- يوجد ما يقرب من حوالى 10.000 رجل اعمال يعملون فى هذه المنطقة .

- تقوم العمالة بالسفر من القاهرة الى مدينة العشر من رمضان .

- بالقرب من خطة سكة حديد القاهرة / السويس .

 

تطوير محطات الميناء النهرى الجديد

يهدف الى تلبية الطلب المستقبلى لخدمة الركاب وشحن البضائع ومن ناحية اخرى تتطلب الموانئ ايضا منشأت جديدة للتخزين والخدمات .

المزايا الخاصة بالمشروع

- تحتوى شبكة النقل النهرى المصرية على ممرات مائية صالحة للملاحة بطول 1,850 كم و 11 هويس وخمسة موانئ .

- امكانات التطوير كبيرة : يوجد حاليا ما يقرب من 1.3 مليون طن من البضائع تمثل اقل من 1 % من البضائع المنقولة بريا يتم نقلها عن طريق النهر .

- يسمح للقطاع الخاص بالتقدم للحصول على تراخيص وتقديم خدمات النقل على المجرى المائى لنهر النيل .

 

تطوير ميناء دمياط

يقع ميناء دمياط على مساحة تمتد الى 798،000 متر مربع ويخدم اعمال وانشطة التخزين والانشطة الصناعية فى المنطقة كما يساعد على اعادة التصدير بهدف خفض التعريفات الجمركية .

المزايا الخاصة بالمشروع

- بالقرب من قارة اوروبا .

- توافر العمالة الماهرة باسعار تنافسية .

- توافر نظام نقل متعدد الوسائط .

تطوير ميناء السخنة

يقع مركز لوجيستيات وميناء السخنة على المدخل الجنوبى لقناة السويس وقد تم انشاء ميناء السخنة للتعامل مع حركة المرور البحرية من والى مصر والمنطقة بأسرها وكذلك الاسواق العالمية المختلفة .

المزايا الخاصة بالمشروع

- موقع استراتيجى ( منتصف الطريق بين الشرق والغرب ) .

- نسبة انحراف تصل الى صفر عن طريق التجارة الدولى .

- ميناء محورى شامل ورئيسي لنقل الحاويات عبر البحر الاحمر .

- حركة مرور السفن عالية ( 20 % ) .

- بالقرب من خيارات النقل المتعددة بالاضافة الى الميناء .

- توافر العمالة الماهرة والموهوبة .

- بيئة المنطقة الحرة .

تطوير ميناء شرق بورسعيد

يقع ميناء شرق بورسعيد فى موقع فريد شرق المدخل الشمالى لتفريعة قناة السويس ، ويعد ميناء شرق بورسعيد واحدا من اكبر المشاريع فى العالم كما يمثل منطقة تنمية هامة فى مصر .

المزايا الخاصة بالمشروع

- موقع استراتيجى ( منتصف الطريق بين الشرق والغرب ) .

- ثالث اكبر ميناء بحرى للحاويات على البحر المتوسط وصنف ضمن اكبر عشر موانئ .

- نسبة انحراف تصل الى صفر عن طريق التجارة الدولى .

- حركة مرور السفن عالية ( 20 % ) .

- توافر العمالة الماهرة والموهوبة .

- بيئة المنطقة الحرة .

- بالقرب من الطرق السريعة والسكك الحديد والمطارات بالاضافة الى الميناء 

 

.